All New 2018 Jeep Wrangler Мексикага келет

Жаңы 2018 Jeep Wrangler - эң ийгиликтүү жол тандабас - биздин u . с . өзүнүн легендарлуу рекорддорун теңдешсиз жолдо жүрүү жөндөмү, чыныгы Jeep дизайны, сырттан айдоо эркиндиги, эң пайдалуу жолсуз жана жолсуз жүрүү динамикасы жана жогорку илим жана заманбап коопсуздук менен бир катар аспектилер менен кемчиликсиз айкалыштырат.

Jeep Wrangler жетимиш беш жылдан ашык убакыттан бери жолдо жүрүү жөндөмдөрүн таанып, жол тандабас унаалардын атасы болуп калды. Жаңы 2018 Jeep Wrangler аны сөлөкөткө айландырган компоненттерди сактап, февраль айынан баштап төрт вариант менен Мексикага келет:

Exterior дизайн

2018-жылкы жаңы Jeep Wrangler скульптуралык диаграммада курулган, ал Jeepдин байыркы төш белгилеринин аркасында дароо таанылат. Wranglerin жаңы тышкы форматы тайманбас жана бекем. Ал кенен подшипникти жана кичирейген бел сызыгын ачып, сырткы көрүнүштү жакшыртуу үчүн үйүнүн терезелерин өлчөөдө.

Jeep формат тобу легендарлуу жети тилкелүү стойкага учурдагы көрүнүштү берди. Сырткы торлор фаралар менен кесилишет, демек, Jeep CJге урмат көрсөтүү. Аэродинамиканы жакшыртуу үчүн тордун үстүнкү бөлүгү акырын кайра кыйшайтылды.

Jeep Wrangler LED фаралары жана туманга каршы жарыктар ачык ак жумшак болуп, жаңы Wrangler үлгүсүнүн бир түрүн кошот. Сахарада да, Рубикондо да сейилдөө үчүн күндүзгү жарык сааттары бар, алар фаралардын сырткы периметрин тегерете гало түзүшөт, ал эми алдыңкы бурма индикаторлор канаттардын алдыңкы жагында жайгашкан. Арткы жагында биз Сахара жана Рубикон версиялары үчүн LED шамдарынан кошумча тик бурчтуу жарыктарды табабыз.



Дененин жогору жагына жайгаштырылган 4 илгичтин жаңы планын камтыган аэродинамиканы жогорулатуу үчүн, алдыңкы айнектин жантайышы оңой эле оңолуп, аны кыскартууга мүмкүнчүлүк берилди. Жаңы алдыңкы кайчылаш тилке эки А тирөөчүн бириктирип турат, ал тургай, алдыңкы айнек бүктөлгөн бойдон туруктуу бойдон турат, арткы көрүнүш ар дайым өз ордунда кала берет.

Кара түстөгү арткы бөлүгү менен түстүү эки бөлүктөн турган түстүү калканчтар аны ашыкча профиль менен камсыз кылып, Сахара жана Рубикон версияларында жалпыланган.

Жаңы күчтүү, жеңил салмактагы алюминий эшиктери өзгөчө максаттуу деталь: Torx бит өлчөмү эшиктин оозун тосуп туруу үчүн дароо илинип турат; Бул шайманды бөлүп-бөлүп иштетүү үчүн алмаштырылгыс нерсе деп эсептей албайсыз.

2018-жылдын моделиндеги жаңылык катары, бардык Wranglers шассиге ширетилген жана орнотулган туткалары бар эс алуучу физикалык штангаларга ээ.

ички дизайн

2018-жылдын жаңы Jeep Wrangler имаратынын ичинде укмуштай стилди, ар тараптуулукту, дарылоону жана интуитивдик башкарууну айкалыштырат. Жогорку сапаттагы заттар жана кол өнөрчүлүктүн тактыгы кабинанын узактыгы үчүн көбөйөт.

Jeep мурасынан шыктанган негизги консолу так, скульпцияланган графиканы камтыйт, ал башкаруу панелин жакшыртат жана спорттук иш-аракеттер толугу менен тандалып алынган Wrangler моделине негизделген эксклюзивдүү аяктайт. Кол менен капталган инструмент панели Сахара версиясында белгиленген тигилген жумшак тийүү беттерин көрсөтөт. Жергиликтүү аба ырайын жана масштабын башкаруу, USB порттору жана Stop-Start (ESS) баскычы сыяктуу функционалдык жактар ​​​​бардыгы айдоочудан же жүргүнчүнүн абалынан тез көңүл бурууга жана кыйынчылыксыз жетүү үчүн иштелип чыккан. Аба вентиляторлору платина хром тримдери аркылуу ажыратылган, бул ага эң жогорку ылдамдыкты жана бирдей убакытта катаал көрүнүштү сунуш кылат.

Джиптин өндүрүмдүүлүгү жана ар тараптуулугу күмүш түстөгү металл акценттери менен кайра иштелип чыккан негизги консол аркылуу жакшыраак. Ортоңку консолдо темп тандагыч, которгуч корпус жана кол тормозу жайгашкан. Которуу рычагы, кулактар ​​жана маалымат-зоок көрсөтүү корпусу бардык бурмаларды ижарага алып, чыныгы курулуш ыкмаларын колдонууну баса белгилейт.

Басуу баскычы сууга туруштук бербеген форматтан башталат жана 2018-жылы Wranglerде дебют кылат жана айдоочунун ичинде кыйынчылыксыз жетет.

Кенептен же булгаарыдан жасалган отургучтар мүнөздүү акценттик тигиш жана жөнгө салынуучу каптал кармагыч жана белди колдоо. Алдыңкы отургучтар жана жылытылган жетектөөчү дөңгөлөк сыяктуу жеңилдетүү үчүн башка объекттер жаңы Wranglerде кошумча жеткиликтүү.

Винил менен капталган айдоочу жана жүргүнчүлөрдүн эшик панелдери тийгенде жылмакай, ал эми колтуктар эми жогорку сооронуч үчүн узунураак.

Көрсөтмө панели 7 дюймдук LED (TFT) дисплейин элементтерден бөлүп турат. 7 дюймдук диоддук шоу драйверди көрсөтүлгөн фактыларды жүздөн ашык жол менен, ошондой эле музыка, дөңгөлөктүн басымы же санарип спидометр менен кошо конфигурациялайт. Колдонуучу дөңгөлөктөгү баскычтар колуңузду рулдан каалаган убакта алып салбасаңыз, аудио, үн жана темп функцияларын башкарууга мүмкүнчүлүк берет.

7.0 же 8.4 дюймдук сенсордук экрандар - Uconnect машинасын башкаруу үчүн Wranglerде сунушталган эң чоң жана эң мыкты экрандар - ортоңку консолдун туу чокусунда жайгашкан. Uconnectтин төртүнчү технологиясы керектөө интерфейсин жана түзмөктүн жалпы иштешин тезирээк күйгүзүү жана дисплей экранынын жогорку чечилиши менен жакшыртат.

Алдыңкы жана ичиндеги эки USB порту арткы жүргүнчүлөрдүн "мултимедиа" борборуна кошулат. Бир нече 12V көмөкчү күч сатуучулар жаңы Wranglerдин ичине жайгаштырылган.

Ар кандай акылдуу сактоо параметрлери 2018 Wrangler ички көбөйөт. Бул бекем тор чөнтөктөрдү камтыйт, алар эшиктердин көлөмүн чоңойтууну жана уюлдук телефондорду сактоого мүмкүнчүлүк берген бир катар аймактарды камтыйт.

Магистраль жүктүн санын сабвуфердин жакын тарабы менен көбөйтөт. Арткы отургучтардын жеринин астына жакын жерде кичинекей буюмдар үчүн үй сунушталат. Эми мээлей контейнери жумшакталып, негизги консоль сыяктуу эле, баалуу буюмдарды дүкөнгө кулпулап салса болот.