Jeep Wrangler гибридинин жаңы сүрөттөрү сыноо учурунда

Келечектеги Jeep Wrangler плагин гибридинин колго алынгыс прототиптеринин бири Детройттун метрополитан аймагында жол сыноолорунун жүрүшүндө аңчылыкка алынган. Белгилүү офроудердин келечектеги PHEV версиясынын бул сыноо блогу дагы эле камуфляжды жана бир нече убактылуу буюмдарды камтыйт.

Jeep Wrangler ассортиментиндеги эң акыркы эң сонун жаңылык жаңы V6 3.0 EcoDiesel кыймылдаткычынын кошулушу болуп саналат, дизелдик от менен иштетилген жаңы механикалык версия, Атлантика океанынын эки тарабында диапазонун ар кандай варианттарында жеткиликтүү болот. Бирок, Wrangler жаңы JL муундагы техникалык жаңылыктар ушуну менен эле бүтпөйт, Jeep Wrangler диоддук фаралары Offroad үчүн мыкты жарык берүү тутуму болуп саналат, анткени бренд жаңы версияларын иштеп чыгууну аяктап жатат жана бул учурда популярдуу автоунаа тарыхынын биринчи плагин-гибриддик версиясы болгондуктан.



Бул биз жаңы Jeep Wrangler PHEVдин тест-драйвын көргөн бир нече жолу, дагы бир жолу Jeep Wrangler Unlimited, оф-роудердин 4 эшиктүү узун дөңгөлөк базасы вариантынын көчүрмөсүнө негизделген. Акыркы жолу биз бул жаңы электрлештирилген варианттын прототибин өткөн март айында көргөнбүз жана ошондон бери тестирлөө баскычында колдонулган прототиптер анчалык деле өзгөргөн жок окшойт. Мындан тышкары, бул үлгү - америкалык PickupTruckTalk басылмасында көрсөтүлгөн - өткөн жазда көргөнгө караганда алда канча убактылуу көрүнүшкө ээ.

Бул прототипте заряддоо розеткасы жайгашкан оң алдыңкы канаттагыдай эле кара винил менен капталган кээ бир жерлери бар. Жаңы Jeep Compass жана Renegade гибриддеринен айырмаланып, аны арткы аймакка орноткон.

Бул жаңы электрлештирилген версиянын келиши бренд тарабынан бир топ убакыт мурун тастыкталган, бирок учурда алар өтө көп техникалык деталдарды ачып бере элек, бирок анын үйдө өндүрүлгөн жана эч кандай тышкы жеткирүүчүгө таандык болбогон кээ бир элементтери болот. Бул бизди келечектеги Wrangler PHEV гибриддик системасы Chrysler Pacifica колдонгон системага негизделет деп ойлойбуз, кадимки 3.6 литрлик V6 Pentastar менен, биз топтун бир нече моделдеринен таба алабыз, бирок бул учурда бул Аткинсон циклинде иштейт. Бул 6 цилиндрлүү блок кичинекей электр кыймылдаткычы менен байланыштуу болот жана америкалык фирманын расмий өкүлдөрүнүн айтымында, бириккен жалпы кубаттуулугу "болжол менен 263 л.с." болот.

Алдыңкы жүктөө розеткасынан тышкары, бул Jeep Wrangler Unlimited прототиби Түндүк Америкада сыналып жатканына карабастан, моделдин европалык версиясына таандык алдыңкы оптика сыяктуу кээ бир убактылуу элементтерге ээ. Эстетикалык денгээлде биз жолдун башка версиясына карата айырмачылыктарды таппашыбыз керек.