Jeep Wrangler Rubicon 392 2021: 470 HP жана көптөгөн жаңы мүмкүнчүлүктөр

Жаңы Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 470 л.с. жана көптөгөн жаңы функциялар менен сунушталат. Жаңы модель Jeep Wrangler 392 концептинин негизинде түзүлгөн.

Өткөн жылдын июль айында америкалык компания Wranglerin жогорку натыйжалуу версиясын өркүндөткөн Jeep Wrangler 392 Concept прототибин көрсөткөн. Убакыт өтүп, төрт айдан кийин расмий болуп калды. Бул жаңы 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392, күчтүү V8 кыймылдаткычы менен жабдылган жырткыч (биринчи жолу 40 жылдан ашык убакытта завод моделине орнотулган) жана көптөгөн жаңы функциялар.



Кайсынысы жакшы, Ford Bronco же Jeep Wrangler?

Капоттун астына жашырылган асыл таштан баштап, 2021-жылкы Wrangler Rubicon 392 6.4 аттын күчүнө жана 8 Нм максималдуу моментке жеткен 470 литрлик HEMI V637 кыймылдаткычы менен жабдылган, бул Jeep 4x4 үчүн жетиштүү санда 100 км/саат ылдамдыкты 4.6 секундда же ¼ миляны 13 секундда басат. Мунун баары, ошол эле учурда, асфальттан өтө эффективдүү.

Jeep Wrangler Rubicon 392 2021: 470 л.с. жана көптөгөн жаңы функциялар

Кыймылдаткыч Jeep Wrangler үчүн биринчи болуп калак алмаштыргычтары бар сегиз ылдамдыктагы автоматтык трансмиссияга туташтырылган жана айдоочунун каалоосуна жараша автоматтык түрдө же кол менен башкарылуучу активдүү клапандары бар чыгаруу системасы бар. Ал ошондой эле бир аз кошумча күч чыгарууга жөндөмдүү асфальт үчүн учурууну башкаруунун бир түрү болгон Torque Reserve функциясын жабдыйт.

Бирок, жаңы 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 жолдон мүмкүн болушунча натыйжалуу болушу үчүн иштелип чыккан. Июль айында ачылган прототиби сыяктуу эле, өндүрүш модели жер клиренсин 2 дюймга көбөйтөт жана уникалдуу геометрия жана Fox соккулары менен өркүндөтүлгөн суспензияны камтыйт. Ал ошондой эле 17 дюймдук дөңгөлөктөрдү жана 33 дюймдук жолсуз шиналарды камтыйт. The oem Jeep Wrangler led фаралар Jeep Wranglerдин абдан версияларына туура келет, андыктан унааңыздын моделин так билиңиз.

Натыйжада, Jeep жакындоо, кетүү жана ажыратуу бурчтары жакшырды деп ырастайт, бирок алар майда-чүйдөсүнө чейин айтыла элек. Ал жарыялаган нерсе Rubicon 392 сууну 825 мм тереңдикке чейин өткөрө алат. Бул үч деңгээлдүү Hydro-Guide аба соргуч системасына ээ, ал сууну кыймылдаткычтан башка жакка багыттайт, ал тургай, толкундар дарыяны же көлдү агып өткөндө кыймылдаткычтын бийиктигинен ашып кетсе да. Ошондой эле, капот ылайга батып калса, бул система кыймылдаткычтын эң жогорку иштеши талап кылынса да нормалдуу иштешине мүмкүндүк берет.

Тартуу системасына келсек, Jeep Wrangler Rubicon 392 төмөндөтүлгөн Select-Track туруктуу 4WD тутумуна, төрт жолсуз айдоо режимине, алдыңкы жана арткы Dana 44 огуна, электрондук кулпулоо дифференциалдарына жана алдыңкы стабилизаторду электрондук түрдө ажыратуучу тилкеге ​​ээ. Jeep момент айлануу диапазонунун ылдый жагында жеткиликтүү деп ырастайт жана 48:1 сүзүү катышы айдоочуга V8ди ылдый түшкөн мотор тормозу катары колдонууга мүмкүндүк берет.

Эстетикалык деңгээлде биз эстей турган эң одоно Wrangler Rubicon 392 төш белгилерин, атайын дөңгөлөктөрүн, чоң аба соргучтары бар капотту, атайын грильди, жаңы инструменттердин панелин, жаңы булгаары жабууну, маалыматтык-зоок системасы, коопсуздук системаларын жана айдоо жардамын, кузову- түстүү катуу үстү жана Rubicon 392 үчүн гана иштелип чыккан расмий аксессуарлардын кеңири спектри.

Учурда биз 2021-жылы Jeep Wrangler Rubicon 392 да эки эшиктүү кузов менен чыгабы же жокпу билбейбиз, бирок анын баасы 60,000 XNUMX доллардан кем эмес болот деп болжолдонгонуна карабастан, баалар ачыкка чыга элек. Сатуу келерки жылдын биринчи чейрегинде башталат.