Jeep Wrangler Magneto: болуп көрбөгөндөй 100% электр менен өтүүчү унаа

Jeep Wrangler Magneto: болуп көрбөгөндөй 100% электр менен өтүүчү унаа
Америка Кошмо Штаттарынын Юта штатында 27-марттан 4-апрелге чейин боло турган Moab Easter Jeep майрамына карата, атактуу америкалык бренд жети көргөзмө унаасы менен саякатка чыгат. жаңы Jeep Performance Parts (JPP) запастык бөлүктөрүн жайылтуу. Келгиле, бул демонстрациялык унаалардын эң электрлештирилгенин, 100% электрдик Jeep Wrangler Magnetoду карап көрөлү.



Moab Easter Jeep жыл сайын көптөгөн жолсуз айдоо ышкыбоздорун Моаб, Юта, Түндүк Американын жолдоруна алып келет. Бул ири Пасха сафари негизинен Jeep ээлерин жана энтузиасттарды бириктирет, бул америкалык өндүрүүчүгө JPP запастык бөлүктөрүнүн жаңы каталогун негизги кызыкдар тараптарга жайылтуу үчүн идеалдуу мүмкүнчүлүк. Коомдук кызыкчылыкты жогорулатуу үчүн, Jeep JPP командалары менен биргеликте жети уникалдуу моделди иштеп чыкты.

Бул унаалардын баары Wrangler же бренддин башка моделдерине идеалдуу туура келүү үчүн толугу менен оптималдаштырылган, жолдо жүрүүгө арналган тетиктер менен жабдылган. Ошентип, биз америкалык өндүрүүчүдөн аккумулятор менен иштеген электр унаасынын биринчи ийгиликтүү прототиби Jeep Wrangler Magnetoду таба алдык. Эң жашыл жол тандабас бренди болууну көздөгөн бренддин максаттарын чагылдырган "Алдыда жолдун" жаңы этапын чагылдырган модель.
Jeep Wrangler Magneto концепциясы фирманын термикалык моделдери менен бирдей деңгээлде оффроудер катары иштелип чыккан. Эки эшиктүү Jeep Wrangler Rubicon үлгүсүндөгү бул унаа алты ылдамдыктагы механикалык трансмиссияга туташтырылган октук агымдуу электр кыймылдаткычын колдонуп, муфтасы бар кол менен электрдик күч түзүмүн түзөт, ал ички күйүүчү кыймылдаткыч сыяктуу иштейт. . Бул электрдик унаалар дүйнөсүндөгү эң чоң биринчилик, жылуулук кыймылдаткычынын сезимдерин нөлдүк эмиссия режиминде кайра ачууга мүмкүндүк берет.

V6 3.6 Pentastar үйү менен салыштырууга болот, Jeep Magneto электр кыймылдаткычы 285 л.с. жана 370 Нм моментти иштеп чыгат. 6,000 айн / мүнөткө чейин айланган электр кыймылдаткычынын ылдамдыгына жараша кубаттуулуктун жана моменттин өзгөрүшү бул кыймылдаткыч менен жабдылган унааны айдап бараткандай таасир калтырат, бирок бир топ тынчыраак. 0дөн 100 км/саат ылдамдыкты 6.8 секундада бул болуп көрбөгөндөй электрдик бардык жерде тартат. Джип бул өзгөчө Wranglerin автономиясын айтпайт, бирок базалардын деңгээлинде атайын коргоочу плиталар менен корголгон, жалпы кубаттуулугу 70 кВт саат болгон төрттөн кем эмес аккумулятор топтомун бириктире алды.

Jeep Magneto корпусу термикалык Wranglerдикине шайкеш келет, электр кыймылдаткычы жалтыраган ак түс менен коштолуп, Surf Blue акценттери менен коштолот, бул түс ичиндеги бүт денеде кездешет. Концепт-кар борбордук аба соргуч жана атайын стикерлер менен иштөөчү капот менен жабдылган. Кошумча LED жарыктандыруу алдыңкы тордо пайда болот Jeep Wrangler диоддук фаралары арткы эшик кайра иштелип чыккан, ал эми запастык жарыктар жок. Кабинанын ичи сапфир түстүү кошумчалары менен атайын көк жана кара булгаары отургучтар менен толукталган.

Jeep Magneto ошондой эле 5 см (2 дюйм) көтөргүч менен жабдылган жана 17 дюймдук кара түстөгү "Lights Out" эритме дөңгөлөктөрү 35 дюймдук бардык жер үстүндөгү шиналар менен капталган. Ыңгайлаштырылган ролик, Mopar Rock рельстери, Warn лебедкасы менен болоттон жасалган бамперлер жана күчөтүлгөн алдыңкы айнектери бул жагымдуу көргөзмөнүн стилин эң сонун толуктап турат. Жүргүнчүлөр салону сыртка толугу менен ачык болгонуна карабастан, Magneto 10 кВт жогорку чыңалуудагы жылыткычка ээ, ал чөйрөнүн температурасы төмөндөп кетсе, ичиндегилерге ысык абаны үйлөтөт.