Off-Road паркында Jeep Wrangler

Гараждан табылган Jeep Wrangler Rubicon (киришүүсүн окуңуз) Аргентинада бүгүнкү күндө сунушталган эң жөндөмдүү жана татаал жер үстүндөгү унаалардын бири. Сиз жасаган механикалык, электрондук жана стилдик чечимдердин баары бир гана максат менен жасалган: сиздин жолуңузда эч нерсе тоскоолдук кылбайт.

Ошондуктан, биздин агрегатты жол сынагына тапшырардан мурун, биз Крайслер Аргентина 4-жыл катары менен жүргөн Off-Road паркында бир күндү өткөрдүк. 4x4 күйөрмандары үчүн бул Диснейдегидей, бирок Джипте.

Жолсуз сейил бак 407-маршруттун 11-чакырымында, 14 гектар жерде жайгашкан. Пинамар Норте кум дөбөлөрүндө эс алуучулардын кырсыктары улам-улам көбөйгөндүктөн, бул жол талаа түшүнүгүнүн кыйла коопсуз варианты болуп калды.

Карил ¡§?да, Энрике Каммарата (мурдагы Төө Трофей) үчүн жооптуу инструкторлор, Спорттук пайдалуу унаа тибиндеги унаалар (мисалы, Патриот жана Компас), пикаптар (жаңы Ram сыяктуу) үчүн 35 тоскоолдуктан турган сыноо схемасын түзүшөт. жана Wrangler Rubicon сыяктуу экстремалдык рельеф.

Паркта бир нече Ram жана 7 Jeep пикаптары бар, ал эки күндүк курсту (жашоо, ориентация жана биринчи жардам көрсөтүү көнүгүүлөрү менен) камсыз кылат, аны колдонуучулар өз унаалары менен аткара алышат. Jeep Gladiator жана Wrangler JL экөө тең 9 дюймду орното алат Jeep Wrangler диод фарасыжаңыртуу үчүн s.



Бирок эң кызыктуу фактор, биздин рыноктогу ачкычтын чегинде уникалдуу болгон айрым шаймандарды Рубикондун ичинде сынап көрүү болду.

* Sway Bar: Рубикондон чыккан алдыңкы окто электр-магнит тутуму бар, ал асмандагы стабилизатор тилкесин убактылуу ажыратууга мүмкүндүк берет. Ушундайча, илгич асма жүрүү заматта көтөрүлөт, ошондуктан дөңгөлөктөр мүмкүн болушунча көп убакыттын ичинде полго таянышат. Sway Bar баскычын иштетип, асма жол жүрүү боюнча алдыңкы орун 25% га жогорулайт.

* Рок Трак: Аргентинада арткы дифференциалдык кулпусу бар 4x4 унаалары көп, бирок Wrangler Rubicon бүгүнкү күндө эки огу менен жабылган жалгыз адам (дагы бир Land Rover Defender токтотулган). Аны кургак тротуарда колдонуу сунушталбайт (баардык дөңгөлөктөрдү бирдей ылдамдыкта айландырганда рулду дээрлик толугу менен түшөт) жана ал экстремалдык кырдаалдар үчүн гана сакталган: арыктан чыгуунун жолдору. Же атылып жаткан жанар тоонун кратерине чык.

* Дана балталары: Бардык Wranglers арткы октун айланасында бекем Dana 44 огу бар, бирок Рубикон аны алдыңкы октун айланасында жабдыган жалгыз адам. Rock Trac системасы менен бирге, жетектөөчү валдар төрттөн 1ге чейинки катышы бар, биринчи тиштүү тиштүү режимде иштешет. Бул ар бир дөңгөлөк 86.75 Нм түз моментке ээ болорун кепилдейт, бул эң татаал кырдаалдарда керектүү күчтү кепилдикке алат. Мисалы, ядролук жарылуу сыяктуу.

* Rock Rails: Бардык Rubicon бастары өзгөчө коргоого ээ. Концепция мүмкүн болгон соккулардын берилишин жана шасси аспектилерин коргоого болот. Жана атайын жасалган темир рельстерди камтыйт, эгерде зарыл болсо, унаадагы курсак унаага зыян келтирбей полго сүйрөлүп кетет.