Харли-Дэвидсон окуясы

Легендарлуу Харли-Дэвидсон Америка маданиятынын сүрөтчөсүнөн кыйла жогору. Бул, албетте, бүгүнкү күндө дүйнөдөгү эң салттуу жана ири мотоцикл өндүрүүчүлөрдүн бири. Бүгүнкү күндө Америка Кошмо Штаттарында үч ири заводу бар компания түздөн-түз 9,000 жумушчуну жумушка алат жана быйыл 300,000 миңге жакын велосипед чыгарат деп күтүлүүдө. Бул жөнөкөй башталышты жана кыйынчылыктарга толгон ачык-айкын сандар.

Бренддин тарыхы 1903-жылы Висконсин штатындагы Милуоки округундагы жаш бир туугандар Артур жана Вальтер Дэвидсондордун үйүнүн артында жайгашкан бастырмадан башталган. 20 жаштагы жубайлар 21 жаштагы Уильям С.Харли менен биригип, мелдештерге чакан модель мотоцикл жасашкан. Дал ушул бастырмада (туурасы үч метр, узундугу тогуз метр), жана анын маңдайында "Harley-Davidson Motor Company" деген жазууну окуй алган, бренддин алгачкы үч мотоцикли чыгарылган.

Ушул үч башталгыч мотоциклдин бирин Милуокидеги компаниянын уюштуруучулары түздөн-түз Уильям С.Харли менен Артур Дэвидсондун жеке досу Генри Мейерге сатышкан. Чикагодо бренд тарабынан аталган биринчи дилер - CH Lang - башында жасалган ушул үч велосипеддин дагы бирин сатыкка койду.

Бизнес өнүгө баштаган, бирок жай темп менен жүргөн. Бирок 4-жылы 1905-июлда Harley-Davidson мотоцикли Чикагодогу биринчи сынагында жеңишке жетишкен жана бул жаш компаниянын сатуусун андан ары жакшыртууга жардам берген. Ошол эле жылы, Harley-Davidson Motor Company компаниясынын биринчи толук кызматкери Милуокиге жумушка алынган.

Кийинки жылы, анын сатуучулары кескин көбөйүп, анын уюштуруучулары баштапкы орнотууларын таштап, Милуокидеги Джуно проспектисинде жайгашкан, кыйла жакшы, жакшы иштеген кампага жайгашууну чечишти. Ал жерде толук кандуу иштөө үчүн дагы беш кызматкер кабыл алынган. Дагы эле 1906-жылы, бренд биринчи жарнамалык каталогун чыгарган.

1907-жылы бул бизнеске дагы бир Дэвидсон кошулат. Артур менен Уолтердин бир тууганы Уильям А. Дэвидсон жумуштан кетип, Харли-Дэвидсон Мотор компаниясына кирет. Кийинчерээк, ушул жылдын жыйынтыгы боюнча, фабриканын саны жана иш аянты эки эсеге жакын көбөйгөн. Бир жылдан кийин, биринчи мотоцикл Детройт полициясына сатылып, бүгүнкү күнгө чейин сакталып келе жаткан салттуу өнөктөштүктү баштады.

1909-жылы алты жаштагы Харли-Дэвидсон Мотор компаниясы эки дөңгөлөктүү рынокто биринчи ири технологиялык эволюцияны киргизген. Биринчи мотоциклге орнотулган V-Twin кыймылдаткычынын дүйнөдө төрөлүшү 7 а.с. иштеп чыгууга жөндөмдүү винттин жаралышы - ошол мезгил үчүн бир топ күч. Көп өтпөй, 45 градустук бурчта жайгашкан эки цилиндрдүү тегермендин сүрөтү Харли-Дэвидсондун тарыхындагы иконалардын бири болуп калды.

1912-жылы Джунау проспектисиндеги заводдун так курулушу башталып, тетиктер жана аксессуарлар үчүн өзгөчө аянт ачылган. Ошол эле жылы компания Америка Кошмо Штаттарында 200 дилердин көрсөткүчүнө жетишип, өзүнүн биринчи бөлүмдөрүн чет өлкөлөргө экспорттоп, Жапон базарына жеткен.

Марка армияга 100,000ге жакын велосипед саткан

1917-1918-жылдар аралыгында Harley-Davidson Motor Company Биринчи Дүйнөлүк Согуш мезгилинде АКШ армиясы үчүн 17,000 мотоцикл чыгарган жана сатыкка чыгарган. Америкалык жоокер Харли-Дэвидсонду башкарып, Германиянын аймагына биринчи болуп кирген.

1920-жылга карата 2,000 мамлекетте 67ге жакын дилери менен Harley-Davidson буга чейин планетанын эң ири мотоцикл өндүрүүчүсү болгон. Ошол эле учурда, чабандес Лесли "Кызыл" Паркхерст фирмалык мотоцикл менен 23төн кем эмес дүйнөлүк ылдамдыкты жаңылады. Мисалы, Harley-Davidson компаниясы 100 чакырым / сааттан ашкан ылдамдык жарышында биринчи болуп жеңишке жетишкен.

1936-жылы компания капталдагы клапандар менен жабдылган "Knucklehead" деп аталган EL үлгүсүн киргизген. Бул велосипед тарыхта Харли-Дэвидсон баштаган эң маанилүү велосипед деп эсептелген. Кийинки жылы компаниянын негиздөөчүлөрүнүн бири Уильям А. Дэвидсон көз жумган. Дагы эки негиздөөчү - Уолтер Дэвидсон жана Билл Харли - жакынкы беш жылда өлүшмөк.

1941-1945-жылдар аралыгында, Экинчи Дүйнөлүк согуш мезгилинде, компания АКШ армиясына жана анын союздаштарына мотоциклдерин жеткирүү үчүн кайтып келген. Бул мезгилде анын өндүрүшүнүн дээрлик бардыгы, болжол менен 90,000 даана АКШ аскерлерине жөнөтүлгөн. Харли-Дэвидсондун согуш үчүн атайын иштелип чыккан моделдеринин бири, негизинен чөлдө колдонууга арналган, карама-каршы цилиндрлери бар горизонталдык цилиндр менен жабдылган XA 750 болгон. Бул моделдин 1,011 бирдиги согуш мезгилинде аскердик колдонууга сатыкка коюлган.

1945-жылы ноябрда, согуш аяктагандан кийин, жарандык пайдалануу үчүн мотоциклдерди чыгаруу кайрадан башталды. Эки жылдан кийин, мотоциклдерге болгон өсүп жаткан суроо-талапты канааттандыруу үчүн, компания Вавватосада, ошондой эле Висконсин штатында, экинчи заводун - Capitol Drive заводун - сатып алат. 1952-жылы Hydra-Glide модели сатыкка чыгарылган, ал ысым менен аталган биринчи маркадагы мотоцикл - мурдагыдай эле сандар менен эмес.
50-жылы бренддин 1953 жылдыгына арналган кечеде анын үч уюштуруучусу катышкан эмес. Майрамдарда, стилде, кыймылдаткычтын урматына компаниянын соода маркасы “V” ге коюлган жаңы лого жасалган. Быйыл, индиялык бренддин жабылышы менен, Harley-Davidson жакынкы 46 жыл ичинде АКШдагы жалгыз мотоцикл чыгаруучу болмок.

Ошол кездеги жаш жылдыз Элвис Пресли Энтузиаст журналынын 1956-жылдын май айындагы санына Harley-Davidson модели KH менен сүрөткө түшкөн. Harley-Davidson тарыхындагы эң салттуу моделдердин бири Sportster 1957-жылы колдонууга киргизилген. Бүгүнкү күнгө чейин бул аталыш бренддин күйөрмандарынын кызыгуусун арттырууда. Бренддин дагы бир легендасы 1965-жылы башталган: Electra-Glide, Duo-Glide моделин алмаштырып, электр стартери катары инновацияны алып келди - бул функция жакында Sportster линиясына да жетет.

ТИМ менен биригүү 1969-жылы болгон

Харли-Дэвидсондун тарыхындагы жаңы этап 1965-жылы башталган. Акцияларынын фондулук биржада ачылышы менен компаниядагы үй-бүлөлүк көзөмөл аяктайт. Бул чечимдин натыйжасында 1969-жылы Харли-Дэвидсон эс алуу өнүмдөрүн салттуу америкалык өндүрүүчү American Machine and Foundry (AMF) менен биригишкен. Быйыл Харли-Дэвидсондун жылдык өндүрүшү 14,000 даанага жетти.

1971-жылы мотоциклдерди жекелештирүү тенденциясына жооп катары FX 1200 Super Glide мотоцикли - Electra-Glide жана Sportster компанияларынын ортосундагы гибриддик модель жаралган. Крейсер деп аталган жана алыскы сапарга чыгууга арналган мотоциклдердин жаңы категориясы пайда болду - бул америкалык чоң жолдорду коопсуз жана коопсуз кесип өтүүгө ылайыкташтырылган продукт.

Эки жылдан кийин, суроо-талаптын кайрадан жогорулашы менен, Харли-Дэвидсон өндүрүштү кеңейтүү боюнча стратегиялык чечим кабыл алып, Милуоки заводун кыймылдаткычтарды өндүрүү үчүн гана калтырды. Мотоцикл чогултуучу линия Пенсильвания штатындагы Йорктогу жаңы, ири, заманбап заводго көчүрүлдү. FXRS Low Rider модели Harley-Davidson продуктуларынын катарына 1977-жылы кошулган.



Харли-Дэвидсондун тарыхындагы дагы бир бурулуш учур 26-жылы 1981-февралда болуп, компаниянын 13 жогорку жетекчилери AMFтин Harley-Davidson акцияларын сатып алуу ниетине кол коюшкан. Ошол эле жылдын июнь айында сатып алуу аяктап, “Бүркүт жалгыз учат” деген сөз популярдуу болду. Ошол замат компаниянын жаңы ээлери фирмалык мотоциклдерди чыгарууда өндүрүштүн жаңы ыкмаларын жана сапатты башкарууну ишке ашырышты.

1982-жылы Харли-Дэвидсон Америка Кошмо Штаттарынын федералдык өкмөтүнөн Түндүк Американын базарына жапон мотоциклдеринин чыныгы "басып кирүүсүн" токтотуу үчүн кыймылдаткычы 700 сантиметрден жогору мотоциклдерге импорттук тариф түзүүнү суранган. Өтүнүч канааттандырылды. Бирок, беш жылдан кийин, компания базарды таң калтырды. Чет элдик мотоциклдер менен атаандашууга жөндөмдүү экенине ишенген Харли-Дэвидсон федералдык өкмөттөн импорттолгон мотоциклдердин импорттук тарифин белгиленген мөөнөттөн бир жыл мурун алып салууну кайрадан суранды.

Бул буга чейин өлкөдө болуп көрбөгөндөй чара болгон. Бул иш-аракеттердин таасири ушунчалык күчтүү болгондуктан, АКШнын президенти Рональд Рейган бренддин объектилерин кыдырып, аны Харли-Дэвидсондун күйөрманы экендигин эл алдында жарыя кылууга мажбур кылды. Буга жаңы дем берүү жетиштүү болду.

Буга чейин, бирок, 1983-жылы, Harley Owners Group (HOG), мотоцикл ээлеринин тобу, учурда дүйнө жүзү боюнча болжол менен 750,000 мүчөсү бар. Бул планетанын эки дөңгөлөктүү базарындагы ушул түрдөгү эң ири клуб. Кийинки жылы Harley-Davidson инженерлери тарабынан жети жылдык изилдөө жана иштеп чыгуу талап кылынган жаңы 1,340cc Evolution V-Twin кыймылдаткычы киргизилген.

Бул винт ошол жылы бренддин беш мотоциклин, анын ичинде жаңы Softail - дагы бир бренддин легендасын жабдыйт. Ишке киргизүү компанияга сатуу көлөмүн андан ары көбөйтүүгө жардам берди. Натыйжада, 1986-жылы Harley-Davidson акциялары Нью-Йорктун фондулук биржасына кирген - 1969-жылдан бери биринчи жолу Harley-Davidson-AMF биригүүсү болуп өткөн.

1991-жылы Dyna үй-бүлөсү FXDB Sturgis модели менен тааныштырылган. Эки жылдан кийин, 100,000 мотоциклчилер Милуоки шаарында 90 жылдык мааракесине катышты. 1995-жылы Харли-Дэвидсон классикалык FLHR Road Kingди сунуш кылган. Ultra Classic Electra Glide модели 30-жылы 1995 жылдык мааракесин белгилеп, электрондук күйүүчү майдын ырааттуу сайылган брендинин биринчи мотоцикли болуп калды.

1998-жылы Харли-Дэвидсон Buell мотоцикл компаниясын сатып алып, Милуоки, Меномони Фоллс, Висконсин штатында жаңы кыймылдаткыч заводун ачкан жана Миссури штатындагы Канзас-Ситиге жаңы конвейер курган. Ошол эле жылы, компания өзүнүн 95 жылдык мааракесин шаарда 140,000 XNUMXден ашуун бренддин күйөрмандары катышкан Милуоки шаарында белгилеген.

Ошондой эле 1998-жылдын аягында Харли-Дэвидсон Бразилиянын Манаус шаарында өз фабрикасын ачкан. Бүгүнкү күнгө чейин, бул Америка Кошмо Штаттарынын чегинен тышкары орнотулган жалгыз фирмалык конвейер. Учурда бул блок Softail FX, Softail Deuce, Fat Boy, Heritage Classic, Road King Classic жана Ultra Electra Glide моделдерин чогултат. Жаңы Road King Custom ушул бөлүмдө ноябрь айында курула баштайт.

1999-жылы, Dyna жана Touring линияларында жапжаңы Twin Cam 88 түрткү сатыкка чыккан. 2001-жылы Харли-Дэвидсон дүйнөгө революциялык моделди тартуулаган: V-Род. Футуристтик дизайндан тышкары, модель Түндүк Америка брендинин тарыхында суу муздатуучу кыймылдаткыч менен жабдылган биринчи модель болгон.

Morsun Led жогорку сапатын сунуштайт Харли фараларын алып келди сатуу үчүн, сураштырууга кош.