2018 Jeep Wrangler Лос-Анжелес автосалонунда

Жаңы Jeep Wrangler 2018 Лос-Анжелес автосалонунда дебют кылат. Жаңы Jeep SUV унаасынын негизги жаңылыктары катары алар анын арыктаганын жана кыймылдаткычтын жаңы варианттарын сунуштаарын баса белгилешет. Jeep Wrangler такыр бир аз өзгөрүп турган модель эмес. Чындыгында, Fiat Chry-sler Automobiles компаниясынын дизайн бөлүмүнүн башчысы Ральф Гиллес бул тууралуу тамашалады: "Вранглерди кайра конструкциялоо Галлинин кометасына окшош: көп жылда бир эле жолу".

Ошентип, Лос-Анжелестеги жаңы Jeep Wrangler презентациясы бир топ окуя болот. Ал эми бренддин инженерлери муну билишет, ошондуктан, күтүү менен алар көбүрөөк кубаттуулукту, көбүрөөк өндүрүмдүүлүктү жана жолсуз жүрүү мүмкүнчүлүктөрүн убада кылышат. Бир гана нерсе, бул азыраак, бул учурда, салмагы.

Ал эми Jeep Wrangler мурункусуна караганда жалпысынан 90 кг "жоготту". Бул көрсөткүчтүн жарымына жакыны дизайнды жакшыртуулардан келип чыккан, ал үчүн мурда болуп көрбөгөндөй бекем болот. Мунун аркасында жаңы 2018 Jeep Wrangler дагы катуураак унаа. Жоголгон салмактын калган жарымы алюминийди көптөгөн панелдерде материал катары колдонуу менен шартталган: эшиктерде, чатырда, алдыңкы айнектин алкагында ...
 
Структуралык өзгөртүүлөр ошондой эле 2018 Wrangler АКШнын катаал коопсуздук сыноолорунан ийгиликтүү өтүшүнө багытталган. Азыркы эки эшиктүү Wrangler эч кандай сыноодо эң жакшы натыйжаларга жетишкен жок (төрт эшиктүү, экинчи жагынан, алган).

Дизайнга келсек, жаңы Wrangler 2018 бир нече өзгөртүүлөрдү камтыса да, анын мурунку линияларын ээрчийт; алдыңкы тордо, жарыктар, алдыңкы бампер, күндүзгү жарыктар... Сиз жаңыртканды артык көрөсүз 2018 Jeep Wrangler jl led фаралар көргөзмөгө барганда. Жаңы айнектин 1.5 дюймга чоңураак экенин эске алганда, эң сонун жаңылыктардын бири - бул азыр сунуш кылган жакшыртылган көрүнүш. Арткы терезе дагы чоңураак.

Жаңы Jeep Wrangler үч түрдүү вариантта сунушталат: бири катуу үстү менен (анын панелдери жеңилирээк жана жеңилирээк алынып салынат). Дагы бир, жаңыланган дизайндагы кабриолет. Акыр-аягы, жумшак жогорку версия.

Капоттун астында жаңы Jeep Wrangler 3.6 литрлик V6 кыймылдаткычын, старт-стоп системасы менен жана алты баскычтуу механикалык редуктор же сегиз баскычтуу автоматтык менен байланышкан. Jeepдин айтымында, ал 285 л.с. Кардар ошондой эле 2.0 л.с. кубаттуулугуна ээ болгон 268 литрлик турбо механиканы тандай алат. Бул автоматтык куту менен гана бара алат. Бул "орто" гибриддик вариант, анткени аны 48 ватттык генератор менен байланыштырса болот, ал башында электр режиминде айдоо үчүн эмес, тескерисинче "сарт-стоп" функциясын жакшыртуу үчүн арналган. Келечекте 2018-жылкы Jeep Wrangler да 3.0 литрлик турбомоторду орното алат.